PUSAT PRODUK

Bantalan isolasi seismik bangunan merupakan komponen inti dari sistem ketahanan seismik bangunan. Prinsip kerjanya adalah mengurangi gaya seismik pada struktur atas dengan menyerap dan mengonsumsi energi seismik melalui deformasi material melalui lapisan isolasi seismik yang dipasang di dasar bangunan atau di lokasi tertentu. Perangkat ini terdiri dari beberapa lapisan pelat karet dan baja yang ditumpuk secara bergantian, dengan karakteristik kekakuan vertikal tinggi dan kekakuan horizontal rendah, yang dapat memungkinkan perpindahan horizontal yang terkendali sambil mempertahankan kapasitas menahan beban bangunan yang stabil.

Cetakan inti tiup bangunan memiliki keunggulan bobot yang ringan, dapat digunakan kembali, dan efisiensi konstruksi yang tinggi. Cetakan ini banyak digunakan dalam rekayasa jembatan: prafabrikasi dan pengecoran langsung balok pelat berongga prategang dan balok kotak untuk jalan raya/rel kereta api, terutama cocok untuk konstruksi balok dengan bentang 5-40 meter.

Struktur bangunan: pelat lantai berongga pada bangunan tinggi dan bagian berongga pada rangka atap prategang pada pabrik industri.

Konservasi air dan teknik kota: konstruksi rongga melingkar pada gorong-gorong drainase dan koridor pipa terpadu, serta konstruksi struktur berongga pada pondasi tiang pancang dermaga dan dermaga.

Pada proyek struktur baja bentang besar, bantalan baja bulat tahan tarik geser merupakan sambungan penting dan perangkat penahan beban, yang desainnya menggabungkan kemampuan beradaptasi perpindahan multi arah, ketahanan tarik, dan karakteristik penahan beban tinggi.

Bantalan struktural merupakan elemen kunci dari setiap struktur karena bantalan ini menghubungkan struktur atas dan struktur bawah serta menyalurkan beban vertikal dan horizontal sekaligus memungkinkan rotasi terbatas pada setiap sumbu horizontal.

Sambungan ekspansi jembatan merupakan perangkat fungsional penting dalam struktur jembatan, yang utamanya digunakan untuk menyesuaikan deformasi ekspansi dan kontraksi jembatan yang disebabkan oleh perubahan suhu, beban, penyusutan beton, dan faktor lainnya, untuk menghindari kerusakan pada struktur jembatan akibat akumulasi tegangan. Sambungan ini digunakan pada sambungan jembatan: sambungan antara abutmen dan ujung balok, ujung balok dan ujung balok; bagian sambungan jalan: area transisi antara jembatan dan dasar jalan, untuk mengurangi dampak penurunan yang tidak merata.

Karet waterstop adalah material kedap air yang banyak digunakan dalam proyek konstruksi. Karet ini mengisi sambungan beton atau celah struktural untuk mencegah air, kelembapan, atau cairan lain masuk. Karet ini terutama digunakan untuk mencegah air atau cairan lain bocor, seperti sambungan deformasi dan sambungan konstruksi di ruang bawah tanah dan garasi bawah tanah.